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Moverse por Bután

Asie

Desde Francia ✈️

Vuelo directo desde París

No (1-2 escalas)

Duración

Ningún vuelo directo desde París: escala en Delhi, Bangkok o Katmandú (cuenta con 14-20h en total)

Precio orientativo ida y vuelta

700-1300 EUR ida y vuelta según la conexión

Reservar

2-4 meses antes, al mismo tiempo que el paquete/visado

Aerolíneas recomendadas

Drukair (Royal Bhutan Airlines)Bhutan Airlines

Transportes locales

🚌

Bus

Autobuses públicos entre Timbu, Paro, Punakha y Phuentsholing, poco frecuentes (unas pocas salidas al día) y vetustos. Poco usados por los turistas.

🚆

Train

Ninguno. Bután no tiene red ferroviaria.

🚕

Taxi

Taxis a Thimphou, Paro et Phuentsholing, sans compteur : negocie le prix avant de monter.

Apps imprescindibles

Google Maps (parcial)Maps.me (hors ligne, utile)

Rutas habituales y precios orientativos

DeAModoDuraciónPrecio
Aeropuerto de ParoThimphou4x4 con conductor1h-1h30inclus dans le forfait
ThimphouPunakha (puerto de Dochula)4x42h30-3hinclus dans le forfait
ParoNido del Tigre (aparcamiento)voiture puis randonnee20 min + 2-3h de caminatainclus + entree monastere
ThimphouPhuentsholing (frontera india)route de montagne5-6hinclus dans le forfait

Precios orientativos para 2025-2026. Las tarifas varían según la temporada, la demanda y la antelación de la reserva.

Alquiler de vehículo 🛵

Scooter / Moto

No aplica: no se alquilan vehículos de dos ruedas a los turistas

Coche

La conduite en autonomie n'est pas autorisee aux touristes : vehicule + chauffeur inclus dans le forfait

📋

Permiso internacional : No requerido (licencia francesa aceptada)

Estafas de transporte que debes conocer ⚠️

Falso operador turístico

Le voyage doit passer par un operateur licencie ; des intermediaires non agrees demarchent en ligne.

Consejo :Verifie la licence sur visitbhutan.com avant tout paiement.

Taxi sin taxímetro

Precio inflado para los extranjeros en Thimphu o Paro.

Consejo :Fija la tarifa por adelantado o hazlo a través de tu guía/chófer.

Consejos prácticos

  • Le vol vers Paro est l'un des atterrissages les plus techniques au monde : seuls quelques pilotes certifies s'y posent, de jour uniquement.
  • Les routes sont sinueuses et sujettes au mal des transports : prevois de quoi lutter contre la nausee.
  • Tout le transport terrestre est organise par ton operateur avec chauffeur : tu n'as ni bus ni location a gerer.

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